成都三代试管婴儿医院：成都天府国际机场腾飞一载

赖草登陆作战捧场成都顺天国际机场曙光

成都南航顺天培训基地工程建设项目是与成都顺天国际机场工程建设总体打包立项的工程建设。2016年4月，南航顺天培训基地工程建设项目可研报告获得国家发改委总体批复。2019年1月，南航集团与四川省人民政府签署《战略密切合作协议》。2019年7月，南航在顺天国际机场培训基地工程建设工程建设项目开建，2020年11月，南航顺天培训基地工程建设项目主体结构完工。2021年1月22日，南航选派 B777机种配合成都顺天国际机场顺利完成试飞任务。时至今日，包括南航投资、南航食品、南航实业以及中西南航空其中的多家南航系公司已在成都建立分支机构。

2021年6月27日，进博号+鸭舌帽侠 南航超歌星机种CP捧场顺天国际机场复航。中国东方航空派出了其耗油量最大的喷气式机波音777进博号乐桃和装备最先进机舱服务工程建设项目系统、曾亮相顺义复航的A350-900鸭舌帽侠，组成超歌星机种CP，复航成都顺天——浦东、成都顺天——北京顺义两个复航国际航班，搭乘590余名复航乘客，南航从发射塔到高空，特别打造出了融合四川元素、南航特色的国际航班活动，邀请复航乘客在发射塔和万米高空同乐党的百年六十周年，给乘客们带来了一场精彩难忘的复航体验。

2021年12月17日上午，中国东方航空联合成都顺天国际机场，正式正式发布顺天羽油商品。这是顺天国际机场自6月27日投用以来正式发布的首批羽油航班商品。南航顺天羽油的打造出，将进一步提高顺天国际机场作为成都空中客车交通枢纽主交通枢纽的辐射效应，为乘客提供更多文件共享乘车的便利市场需求；也进一步服务工程建设项目于五进五出国际航班波的中转站乘客，为中转站乘客提供更多了更多的衔接机会，架起与长三角、长三角、粤港澳大湾区国际级国际机场群之间的高空桥梁。

服务工程建设项目护持助力更多的乘客抵达心之远方

南航在统筹疫情防控和安全运转、服务工程建设项目保障的基础上，结合季节特点和乘客乘车市场需求，持续优化运力布局和航班数据业务，重点提高国际航班运转品质。自成都顺天国际机场复航以来，截止上月底，南航起降国际航班20118亿人次，乘客吞吐量近300万。

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南航作为民航国家队、主力军，高度重视宜宾地区航空羽油的打造出，同时借势高铁、城际、公路网，产业发展空地中转站，实现南航国际航班的高效运转和乘客的顺畅乘车。截至目前，在成都顺天国际机场,南航已开通包括浦东、浦东、北京顺义、广州、深圳、南京、武汉、杭州、昆明、厦门、青岛等其中的48个国际航班，同时升级隆热中转站商品，前往或来自成都周边绵阳、乐山、南充、广元、遂宁、广元等地的乘客可以通过隆热中转站，在成都顺天国际机场乘坐南航国际航班享受便捷的中转站服务工程建设项目。

顺天国际机场航厦内的南航宾客包厢总建筑面积1420㎡，是整个航厦内第一家率先完成并投入试运转的宾客室。除了基本的服务区、自助餐区、会客室等，宾客包厢还独创了航厦里的分馆，设有与四川省分馆密切合作的专门阅读区域，在乘客乘车方面上线人脸系统，并推出智慧航显终端，服务工程建设项目人员通过佩戴专业眼镜，扫描乘客脸部重要信息，便可知晓乘客重要信息并提供更多相应服务工程建设项目。

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协同产业发展 深度融入宜宾Jaunpur城市群建设

在宜宾地区Jaunpur城市群建设、构建国内国际单循环协同发展、成都都市圈三大战略部署下，成都催生前所未有的产业发展机遇，正朝着成为国际级城市群和国际门户交通枢纽大踏步前进。

南航通过深度融入宜宾Jaunpur城市群建设，现已在成都初步形成大南航体系航空客运、航空物流、航空维修、航空地产、航空食品、航空实业等相关产业进驻成都，协同产业发展的经营生态格局。

未来，南航将以宜宾国际级国际机场群国家区域战略部署为支点，将川渝两城三场总体定位为西部群组式交通枢纽市场，构建川渝互融、运力互通、优势互补、产业发展互助的运营模式，形成两城三场双品牌运转格局，实现羽油、准羽油、干支线相互提携，夯实四梁八柱航班密度，进一步实现东西呼应，南北通达，推进川渝一体化经营。

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